Magyar autópálya Matrica 2024

A magyarországi autópályák, illetve gyorsforgalmi utak használata autópálya matrica köteles. Az útdíjat elektronikus autópálya matrica formájában kell megváltani, mindenképpen az autópályára felhajtást megelőzően. A matricák ellenőrzését stabil kamerákkal, illetve kihelyezett mobil ellenőrző kamerákkal végzik. Ebben a rendszerben a díjköteles úthálózat hossza körülbelül 1400 km.

Magyarország forgalmi központja Budapest, hiszen innen indulnak az autópályák, a gyorsforgalmi utak, és a főútvonalak is egyaránt. Az autópályákat M betűvel, illetve mellette egy számmal jelölik. Az M jelölés egyenértékű azzal, hogy csak a motorhajtású járművek közlekedhetnek az autópályákon. 

M0 autópálya: Budapest körüli autópályákat összekötő gyűrű, a fővárost öleli körül. A hossza 79 km.

• tehermentesítő szerepként az áthaladó közúti nehéz tranzitforgalmat szorítja ki Budapestről 
• összeköti a sugárirányú országos autópályákat, autóutakat és főútvonalakat
• a gyorsforgalmi utakat, autópályákat gyűjtő-elosztóvá funkcionálja
• a fővárosi kerületek és a környékbeli települések egymás közötti forgalmát segíti

M1 autópálya: Budapest és Ausztria közötti útvonalon helyezkedik el. Bécset köti össze Budapesttel, egyben az E60-as európai kereskedelmi útvonal egyik szakasza. Hegyeshalom után csatlakozik az osztrák A4-es autópályához. 

M2 autópálya: Budapestről közvetlenül Szlovákiába van lehetőség átjutni Vácon keresztül. Az M2-es autóút jelenleg megépített része Budapestet köti össze Váccal, és része az E77-es európai főútvonalnak. Budapest és Vác-dél közötti szakaszon irányonként két forgalmi sávos.

M3 autópálya: Budapest-Miskolc-Nyíregyháza- Ukrajna útvonalon halad. Az M3-as autópálya az északkeleti országrészt köti össze Budapesttel. Az M3-as jelenleg Budapest és Vásárosnamény között üzemel, irányonként két-két forgalmi sávval és egy-egy leállósávval. Fontos leágazása az M25-ös Eger, az M30-as Miskolc, valamint az M35-ös Debrecen felé; tervezett leágazása az M49-es Szatmárnémeti és Nagybánya irányában.

M4 autópálya: útvonala Budapest-Szolnok-Románia. Az M4-es autóút (az M35-ös autópálya becsatlakozása) Budapest és a nagykereki román-magyar határ között épül ki részben a 4-es főúttal, részben pedig a 42-es főúttal párhuzamosan Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Nagyvárad útvonalon, kapcsolatot teremtve az észak-erdélyi A3-as autópályával.

M5 autópálya: Budapest-Szeged-Szerbia útvonalon halad át. Fő célja Szegedet összekötni a magyar és a szerb fővárossal, vagyis inkább a két fővárost köti össze, érintve Szegedet is. 

M6 autópálya: Budapest-Dunaújváros-Pécs-Horváthország útvonalon halad végig. Magyarországon, a Duna jobb partján déli irányban halad, átvezetőt hoz létre Budapest és Pécs között. A Dunaújvárostól Szekszárdon át Bólyig érő szakaszon négy alagút épült. Maga a sztráda Bólynál Pécs irányába indul, M60-as autópálya néven. 

M7 autópálya: Budapest-Siófok-Horváthország: Az M7-es autópálya Magyarország legrégebbi autópályája, mely Budapest, a Balaton és a délnyugati magyar-horvát országhatár között teremt összeköttetést. A Budapestről induló autópályák kilométerszámozása a Lánchíd budai hídfőjénél elhelyezett nulla kilométerkőtől kezdődik.

A hivatalos magyar autópálya matrica 2024 megvásárolható itt, a shopban.