V průběhu září vstoupilo v platnost několik dopravních opatření v souvislosti s dokončovacími pracemi na dálnici D4. Po položení nové asfaltové vrstvy mohou být do konce měsíce zprovozněny dva úseky a značná část třetího úseku s dočasným dopravním omezením. U některých zbývajících úseků D4 mluvčí Via Salis Daniela Pedret uvedla, že se motoristé mohou připravit na krátkodobé uzavírky s dopadem na nájezdy a sjezdy dálnice a jízdní pruhy. „Vzhledem k tomu, že dopravní omezení se neustále mění, žádáme řidiče, aby pečlivě sledovali přechodné dopravní značení,“ zdůraznila mluvčí. Od 16. září lze téměř pětikilometrový úsek Skalka - Háje opět plně využívat v obou směrech a v obou jízdních pruzích. Na tomto úseku, který byl původně zprovozněn v roce 2017, byla v rámci modernizace položena nová vrstva asfaltu, bezpečnostní zálivy a instalována technologie dálničního informačního systému. Věděli jste? Výstavba dálnice D4 je prvním velkým infrastrukturním projektem realizovaným v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Obdobně se provozuje i úsek Nová Hospoda - Krašovice, který byl obdobně modernizován a původně otevřen v roce 2004. Dokončovací práce na D4 začaly v roce 2021 a v současné době je dokončeno téměř 97,5 procenta projektu. „Projekt Via Salis na dálnici D4 je před dokončením a aktuální dopravní omezení patří mezi poslední.
D4 bude plně zprovozněna v prosinci. Děkujeme všem řidičům za opatrnost a pozornost. Sledujte prosím pečlivě dočasné dopravní značení,“ uvedla Daniela Pedret. Za všech povětrnostních podmínek byl od poloviny září obousměrně zprovozněn 5,5kilometrový úsek Háje - Milín a 2,5kilometrový úsek z Milína do Těchařovic s provozem v každém směru jedním jízdním pruhem. „Stavbaři provádějí dokončovací práce na kraji dálnice nebo ve středním pásu. Provoz tedy může v tomto úseku jezdit střídavě ve vnějším (pomalém) nebo vnitřním (rychlém) jízdním pruhu,“ nastínila mluvčí. zavřít info Zdroj: se svolením Via Salis zoom_in Dokončovací práce na D4 skončily v posledních měsících V části úseku Lety - Čimelice, od Nerestce po křižovatku Lety, se může provoz rozjet koncem září. levý jízdní pruh v systému 1+1. Výrazné dopravní změny se očekávají také v okolí okružní křižovatky Mirotice, která se kříží se silnicí II/121. Zde se bude několikrát měnit dopravní řád, včetně nájezdu na dálnici. „Práce probíhají v celé délce dálnice denně, o víkendech a za každého počasí. V době největšího úsilí na dálnici současně pracovalo více než tisíc lidí a stovky strojů,“ uzavřela mluvčí VINCI Construction CS Group Iveta Štočková.