Deutsch (DE)
English (EN)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Η κατασκευή του πρώτου αυτοκινητόδρομου στη Ρουμανία ξεκίνησε το 1972 και ονομάστηκε Α1. Οδηγεί από το Βουκουρέστι μέχρι τα εθνικά σύνορα, μέσω Arad. Η κατασκευή του προχώρησε σχετικά πιο αργά από το μέσο όρο για οικονομικούς λόγους. Ο Α2 ήταν ο πρώτος πλήρως ολοκληρωμένος αυτοκινητόδρομος, ο οποίος παραδόθηκε το 2012. Η ένταξη στην Ευρωπαϊκή Ένωση είχε ως αποτέλεσμα τη σημαντική έναρξη της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι αυτοκινητόδρομοι σημειώνονται με το γράμμα Α και οι αυτοκινητόδρομοι με το DX. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στην πίστα είναι 130 km/h, στους αυτοκινητόδρομους 100 km/h.
Αυτοκινητόδρομος Α0: Ρουμανικός αυτοκινητόδρομος, ο οποίος είναι ακόμη υπό σχεδιασμό λόγω έλλειψης οικονομικών πόρων. Θα περιβάλλει το Βουκουρέστι, οπότε θα είναι πιο εύκολο να αποφύγετε την πρωτεύουσα. Με απόσταση 100 χιλιομέτρων, ο παρακαμπτήριος δρόμος θα παρέχει την εθνική οδική σύνδεση μεταξύ των υφιστάμενων αυτοκινητοδρόμων Α1, Α2 και Α3.
Αυτοκινητόδρομος Α1: αυτή τη στιγμή εκτείνεται μεταξύ Nagylak και Șelimbăr. Ο ίδιος ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος 350 χιλιόμετρα. Το υπάρχον οδικό τμήμα συνδέθηκε με την παράκαμψη το 2007 και την 1η Δεκεμβρίου 2010 εγκαινιάστηκε και το τμήμα μήκους 17,2 χιλιομέτρων που παρακάμπτει το Nagyszeben.
Αυτοκινητόδρομος Α2: επί του παρόντος μήκους 225 χιλιομέτρων, εκτείνεται από το Βουκουρέστι έως την Κωνστάντζα. Είναι ενδιαφέρον ότι από τον Ιούνιο του 2008, ο αυτοκινητόδρομος καλύφθηκε από κάμερες για τον έλεγχο των ταχυτήτων και της κλοπής συσκευών.
Αυτοκινητόδρομος Α3: Περνάει από μεγάλες πόλεις όπως το Βουκουρέστι, το Μπρασόβ, το Φογκάρας, το Σιγκσβάρ, το Τόρντα, το Κλουζ, το Ζιλά και το Ναγκιβάραντ. Το συνολικό του μήκος είναι 584 χλμ. Είναι μια πολύ δημοφιλής διαδρομή, καθώς μπορείτε να δείτε πολλά αξιοθέατα αφού παρεκκλίνετε από την πίστα.
Αυτοκινητόδρομος Α4: Αποφύγετε το λιμάνι της Κωνστάντζας λόγω μεγάλης κίνησης. Το μήκος του είναι περίπου 20 χλμ. και όλο το μήκος δόθηκε στην κυκλοφορία τον Ιούλιο του 2012.
Αυτοκινητόδρομος Α6: Κατασκευάστηκε από το Λούγκος στο Καλαφάτ στα βουλγαρορουμανικά σύνορα, όπου ενώνεται με τη γέφυρα Βίντιν-Καλαφάτ. Ο αυτοκινητόδρομος συνδέεται επίσης με τον προγραμματισμένο αυτοκινητόδρομο Κραϊόβα-Πιτέστι.
Αυτοκινητόδρομος Α7: Ο αυτοκινητόδρομος συνδέει τη Μολδαβία και το Havasalföld και εκτείνεται στα ανατολικά σύνορα της χώρας. Σύμφωνα με τα σχέδια, θα βγει από τον αυτοκινητόδρομο Α3 κοντά στο Ploiesti, στη συνέχεια θα περάσει από το Bodzavásár, το Foksány και το Bákó στον αυτοκινητόδρομο Α8, ο οποίος οδηγεί μέχρι τα ουκρανικά σύνορα. Μέρος του δρόμου θα λειτουργεί ως αυτοκινητόδρομος, και μέρος ως αυτοκινητόδρομος.
Αυτοκινητόδρομος Α8: θα διευκολύνει την κυκλοφορία των πανευρωπαϊκών διαδρόμων μεταφορών 4 και 9, που διασχίζουν τη χώρα με κατεύθυνση Ανατολή-Δύση. Ο αυτοκινητόδρομος συνδέει τη Μολδαβία με το κεντρικό τμήμα της Τρανσυλβανίας, αγγίζοντας το βόρειο τμήμα του Székelyföld.
Αυτοκινητόδρομος Α10: Διασχίζει το βορειοδυτικό τμήμα της Ρουμανίας, συνδέοντας τους ρουμανικούς αυτοκινητόδρομους Α1 και Α3. Το προβλεπόμενο τελικό του μήκος είναι 70 χλμ. Θα είναι επίσης δυνατή η παράκαμψη προς τους οικισμούς Szászsebes, Gyulafehérvár και Torda.
Μπορείτε να αγοράσετε την επίσημη ρουμανική Bινιέτα εδώ, στο κατάστημα.
