Az építkezési munkálatok a jövőbeli autópálya útvonalán Trutnov közelében nemcsak nappal, hanem éjszaka is folytatódnak. Královec és Bernartice között, ahol a D11-es autópálya először lesz készen, hat híd, különszintes csomópont és a I/16-os út lehajtója kerül megépítésre. Az ideiglenes csatlakozást az első osztályú úthoz mindaddig használják majd a járművezetők, amíg az egész szakasz Trutnov és a lengyel határ között el nem készül.
„A Trutnovból a lengyel határ felé vezető autópálya építése rendkívül nehéz feladat. Fontos, hogy a lehető legjobban kihasználjuk a telet megelőző rövid időszakot," fejtette ki Zdeněk Ludvík, az MI Roads vezetője. A Královec közelében található több ponton is építőipari gépekkel dolgoznak a munkások. Jelenleg leginkább a termőtalaj eltávolításán dolgoznak. A mezőkön teherautók sorakoznak, amelyek a kitermelt földet szállítják el. Az építővállalatok összesen négy millió köbméter földet termelnek ki és helyeznek át, ami 500 ezer teljesen megrakott teherautónak felel meg. "Tíz napon belül várhatóan elkezdjük a rézsűk kiásását és a töltések, valamint a hidakhoz vezető utak építését.
Ezzel párhuzamosan folytatjuk a hidak alapozási terveinek kidolgozását, hogy az új évben elkezdődhessen a hidak alapjainak lerakása" – mondta Michal Jurman, az MI Roads szóvivője. A Trutnov és a lengyel határ között összesen 28 híd épül. Két félezer méteres alagút is létesül, különszintes csomópontok Královecnél, Střítežben és Poříčíben, valamint tíz, összesen 1615 méter hosszú zajvédő fal. „Az államhatárhoz vezető három és fél kilométeres autópálya prioritást élvez, de tavasszal minden bizonnyal megkezdjük a munkálatokat más helyeken is, beleértve Trutnovot, ahol egy összetett felüljáró készül majd" – hívta fel a figyelmet Jan Jelínek, a projekt építésvezetője.