Románia kihívásokkal néz szembe az autópálya infrastruktúra fejlesztése terén, azonban jelentős lépéseket kíván tenni a fejlesztések előmozdítására. Az ország azzal számol, hogy 2024-re átlépi az 1.200 kilométeres autópálya mérföldkövet, és a tervek szerint 2025 is sikeres év lehet majd a gyorsforgalmi utak tekintetében, mivel a vállalt fejlesztések több mint 300 kilométernyi új szakasz építését irányozzák elő.
A matematika nyelvén kifejezve azonban, ha Románia el akarja érni az EU átlagos útsűrűségét, akkor összesen 4.220 kilométernyi autópályára lenne szüksége, ahogyan azt a UNTRR 2018-2030 közötti közúti közlekedési piacról szóló jelentése is rögzíti. Jelenleg például Bulgáriában az autópályák sűrűsége közel kétszerese a román adatnak, 7,3 kilométer éri el ezer négyzetkilométerenként. Románia 2023 augusztusában lépte át az 1.000 kilométeres határt az autópálya-hálózatán belül, és 2024 végére célja a 1.200 kilométer meghaladása. A Newsweek számításai szerint, amelyeket a szerződésben vállalt ígéretek alapján készítettek, 2025 végére az ország úthálózata, beleértve az autópályákat és gyorsforgalmi utakat, várhatóan elérheti az 1.500 kilométert.
Az új fejlesztések között szerepel az A0-s autópálya vagy más néven a Bukaresti Körgyűrű, amely olyan szakaszokat tartalmaz, mint például a Bukarest Dél (DN6 – A1) 3. szakasza, amely 17,97 kilométer hosszú, valamint a Bukarest Északi részén található 3. szakasz (Afumați – Cernica), amely hossza 8,6 kilométer.