Sokan megfeledkeznek a D1 hosszú szakaszáról: Nyomást gyakorolnak az építésére, de van egy probléma

Diaľnica D1 ukrajinai összekötése Szlovákiából Peter Kmec, a helyreállítási tervért felelős miniszterelnök-helyettes kiemelte, hogy az ukrán és szlovák kormány közötti tárgyalások a legmagasabb politikai szinten folynak. Kmec jelentős infrastrukturális projektekről beszélt, melyek célja, hogy megkönnyítsék a határátkelést Szlovákia és Ukrajna között mindkét irányban. Ezek a témák valószínűleg központi szerepet játszanak majd a háború utáni Ukrajna újjáépítésében, valamint Szlovákia számára új befektetéseket jelenthetnek az ország keleti részén. Azonban nehézség, hogy nem tudjuk, mikor ér véget a háború. Ráadásul az új autópályák építése évekig tarthat, amint azt a szlovákiai tapasztalatok is mutatják, mivel gyakran késik.

A közlekedési infrastruktúráról szólva kiemelt fontosságú a Vyšné Nemecké határátkelő bővítése, mivel ez kulcsfontosságú csomópont a személy- és teherforgalom számára. Jelenleg nincs felkészülve nagyobb teherforgalom kezelésére. A határátkelő bővítését tervezik – magyarázta Kmec. - Ehhez kapcsolódik az útépítési infrastruktúra fejlesztése is. Szükségünk van egy autópálya kiépítésére Kassától egészen a határátkelőig – tette hozzá a miniszterelnök-helyettes. Az Európai Bizottság finanszírozásával számolnak, és Szlovákia a magánbefektetők forrásait is fel kívánja használni az infrastrukturális projektek megvalósításához. Kmec szerint alapvető fontosságú lesz, hogy a projektek párhuzamosan haladjanak előre, vagyis a határátkelő bővítése és a D1-es autópálya építése Kassától Ukrajnáig. Ezen kívül további fontos téma a vasúti közlekedés fejlesztése és megerősítése Ukrajna felé, a Čierna nad Tisou - Csap vasúti átkelőn keresztül.