Obecny stan największego programu renowacji dróg ekspresowych na Węgrzech

Ostatnio często na najbardziej ruchliwych autostradach często spotykamy się z zamknięciami pasów ruchu z powodu remontów dróg. To część kompleksowego planu, w ramach którego MKIF Zrt. doprowadzi przejęte od 1 września 2022 r. drogi ekspresowe do jednolitego poziomu technicznego. W ciągu trzech lat odnowionych zostanie ponad 500 kilometrów; teraz przedstawiamy co wydarzyło się w tym roku.

Do maja tego roku spółka Magyar Koncessziós Infrastructure Fejlsztó Zrt wymieniła nawierzchnię na ponad 100 kilometrach i powierzchni 870 000 metrów kwadratowych. Z danych wynika, że ​​prace zakończono już na 33 odcinkach pięciu różnych dróg ekspresowych (M1, M3, M7, M30, M35). Od marca odnowiono pięć odcinków autostrady M7 o łącznej długości 40 km. Miał tu miejsce znaczący remont dzieł sztuki, obejmujący renowację 18 mostów. W czasie wakacji, pomiędzy Budapesztem a Balatonem, także w tym roku nie będzie planowanych prac. Na autostradzie M7 wymieniana jest nawierzchnia na ponad 1 milionie metrów kwadratowych. Odnowione odcinki autostrady M7: - 8 km pomiędzy Balatonaliga i Siófok, - 6,5 km w rejonie Kőröshegy, - 5,3 km w pobliżu Balatonszemes i Balatonlelle, - 2 km w rejonie Sávoly, - 8,4 km pomiędzy Petrivente i Letenye. Wiosną wyremontowano osiem odcinków autostrady M3 o łącznej powierzchni 360 000 metrów kwadratowych, wyremontowano także sześć mostów. 

Lokalizacja robót: - 6 km pomiędzy Füzesabony i Szihalom, - 8 km pomiędzy Szihalom i Mezőkövesd, - 0,5 km w rejonie Szentistván, Mezőkeresztes i Hejőpapi, - 8,5 km pomiędzy Mezőkeresztes i Gelej, - 10 km pomiędzy Polgár i Görbeháza, - 4,5 km w rejonie Kálmánháza. Wiosenne prace dotknęły także autostradę M35: - 5,3 km w okolicach Debreczyna-Józsa, - 1,4 i 1,3 km przy zjeździe Debreczyn-Ondód. Na autostradzie M1 prace w mniejszym stopniu prowadzono już tej wiosny: - 7 km na odcinku Bábolna – Bőny, - 0,9 km na odcinku Bicske – Óbarok, - Mniejsze odcinki w rejonie Tata, Kisigmánd i Győr. Na autostradzie M1 w tym roku MKIF Zrt. wymieni zużytą nawierzchnię na co najmniej 350 000 metrów kwadratowych, co oznacza około 100 kilometrów pasa ruchu. Podobnie jak w roku ubiegłym, prace w tym roku są tak zorganizowane, aby w sierpniu, w okresie wzmożonego ruchu tranzytowego, nie było zaplanowanych prac. W 2024 r. oprócz M1, M3, M7, M30 i M35 niwelacje zostaną wykonane na dziewięciu drogach ekspresowych oraz na różnych odcinkach dróg M4, M8, M15 i M70. Kompleksowy program, będący największym remontem drogi ekspresowej na Węgrzech, rozpoczął się w zeszłym roku.

W latach 2023-2025 remonty obejmą 538 kilometrów. Na podstawie umowy koncesyjnej MKIF Zrt. prace należy wykonać na 43% z 1237 km dróg ekspresowych. W pierwszym roku wymieniono nawierzchnię na 3,6 mln m2, zużywając pół miliona ton asfaltu. W tym roku wymienione zostanie dodatkowe 3,9 mln m kw. nawierzchni, a wyremontowanych może zostać 110 mostów. W tym roku prace mogą dotyczyć także dróg na terenach wypoczynkowych i wjazdów na skrzyżowaniach, gdzie są okresowo zamknięte. MKIF Zrt. regularnie informuje podróżnych o bieżących pracach za pośrednictwem ÚTINFORM, swojej strony internetowej i Facebooka.