Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Česká (CZ)
Romanya karayolu altyapısının geliştirilmesi alanında zorluklarla karşı karşıyadır, ancak gelişmeleri teşvik etmek için önemli adımlar atmayı amaçlamaktadır. Ülke, 2024 yılına kadar 1.200 kilometrelik otoyol kilometre taşını geçmeyi bekliyor ve planlara göre 2025 yılı, otoyollar için de başarılı bir yıl olacak. Yapılan geliştirmeler, 300 kilometreden fazla yeni bölümün inşasını öngörüyor.
Ancak matematik diliyle ifade edersek Romanya, AB'nin ortalama karayolu yoğunluğuna ulaşmak istiyorsa, UNTRR'nin 2018-2030 yılları arasındaki karayolu taşımacılığı pazarına ilişkin raporunda belirtildiği gibi toplam 4.220 kilometre otoyola ihtiyacı olacak. Örneğin şu anda Bulgaristan'daki otoyolların yoğunluğu Romanya'dakinin neredeyse iki katı kadar olup bin kilometrekare başına 7,3 kilometreye ulaşıyor. Ağustos 2023'te karayolu ağındaki 1.000 kilometre sınırını aşan Romanya, 2024 yılı sonunda 1.200 kilometreyi aşmayı hedefliyor. Newsweek'in hesaplamalarına göre, sözleşmede verilen sözler doğrultusunda, 2025 yılı sonuna kadar otoyollar ve otoyollar da dahil olmak üzere ülkenin karayolu ağının 1.500 kilometreye ulaşması bekleniyor.
Yeni gelişmeler arasında, Bükreş Çevre Yolu olarak da bilinen ve 17,97 kilometre uzunluğundaki Güney Bükreş'in 3. bölümü (DN6 – A1) ve Kuzey Bükreş'teki 3. bölüm (Afumați – Cernica) gibi bölümleri içeren A0 otoyolu yer alıyor. 8,6 kilometre uzunluğundadır.
