Bu yılki otoyol yenileme çalışmaları yarıya ulaştı.
Magyar Koncessziós Infrastruktura Fejlsztó Zrt, bu yılki otoyol yenileme çalışmalarının yarıya ulaştığını ancak ağustos ayında artan toplu taşıma trafiği dikkate alındığında, M1 ve M7 otoyollarında her iki yönde de önceden planlanmış asfaltlama çalışmalarının yapılmayacağını duyurdu. .
MKIF, yaptığı duyuruda, yaz tatilinin başından bu yana M0 ile Balatonvilágos arasındaki Balaton Gölü'ne giden taraftaki M7 otoyolunda herhangi bir çalışma yapılmadığını kaydetti. 1 Ağustos itibarıyla otoyol işletmecisi, ülkede 98 noktada 1,8 milyon metrekareden fazla alandaki eski, hasarlı kaldırımı yeniledi. M1 ve M7 otoyollarının yanı sıra M3, M15, M30 ve M35 otoyollarının yanı sıra M4 otoyolunda da çalışmalar yürütüldü. Bu yıl boyunca ülkede otoyol ağında toplam 480 kilometre şerit uzunluğu yeniden ortaya çıkarılırken, 72 köprü ve üst geçit ile 9 dinlenme alanı da yenilendi. Kaplamanın değiştirilmesi için 300.000 ton asfalt kullanıldı ve çalışmaların dörtte üçü, 1,4 milyon metrekare yeni asfaltın döşendiği M3 ve M7'de gerçekleştirildi.
Tesviye çalışmalarının kasım sonu ve aralık başına kadar sürmesi bekleniyor. Önümüzdeki yıllarda M1, M3 ve M7 otoyollarının genişletilmesiyle sonuçlanacak büyük ölçekli yenileme çalışmaları beklenebilir.