Takojšnja prepoved prometa v primeru zastojev na avtocesti A8 München–Salzburg!

Odsek avtoceste A8 med Münchnom in Salzburgom ter naselja ob avtocesti A93 se redno soočajo z zastoji, ki jih povzročajo poletne konice potovanj. Zaradi zastojev na glavnih prometnicah številni vozniki iščejo obvoze po stranskih cestah, kar pa pomeni veliko obremenitev za obcestna naselja. Zato kot novost prvič uvajajo prepoved zapuščanja avtoceste na izvozih z avtocest A8 in A93. V okrožju Rosenheim bodo ti ukrepi začeli veljati že naslednji konec tedna, od 15. do 17. avgusta, sprva v preizkusni fazi do konca počitnic na Bavarskem. Skupno bo prepoved veljala na desetih izhodih z avtoceste. Potnike, ki bi zaradi zastojev želeli zapustiti e-vinjeta, lahko policija preusmeri nazaj na avtocesto – to je pričakovano predvsem na naslednjih križiščih: Bad Aibling, Rosenheim-West, Rosenheim, Rohrdorf, Achenmühle, Frasdorf, Bernau am Chiemsee in Felden (A8) ter Reischenhart in Brannenburg (A93). Najbolj obremenjene odseke bo veljala prepoved prehoda ob petkih, vikendih, praznikih ter v obdobjih velikih prometnih zastojev. Kršitev prepovedi lahko pomeni globo v višini 50 evrov. Označeni odseki bodo opremljeni z ustreznimi opozorilnimi tablami (znak št. 250 in dodatno obvestilo: »Ausweichverkehr bei Stau auf der Autobahn«, kar pomeni »obvoz prepovedan v primeru zastoja na avtocesti«). Pomembno je poudariti, da omejitve veljajo tako za potnike proti Salzburgu kot za tiste, ki se od tam vračajo – tudi oni ne smejo brez upravičenega razloga zapustiti e-vinjeta na navedenih izhodih. Župani domačih občin in vodstvo okrožja Rosenheim so se že spomladi v odprtem pismu obrnili na zvezno ministrstvo za promet in zahtevali, da se prepoved tranzita uvede po zgledu Avstrije oziroma po praksi, ki jo že uporabljajo na Tirolskem. Odločevalci so nato pokazali pripravljenost in sporočili, da je izvajanje takšnih ukrepov pod pristojnostjo lokalnih oblasti. Uvajanje teh omejitev ima pionirski pomen na nacionalni ravni, zato se za izkušnje zanimajo tudi druge občine. Po mnenju strokovnjakov ADAC-a bi lahko temu kmalu sledile še druge regije. Prepoved pa ne velja za tiste, ki prihajajo na počitnice ali obisk družin, znancev v regijo – ti smejo še naprej uporabljati določene zaprte ceste, vendar morajo po potrebi dokazati namen poti, na primer z rezervacijo ali natančno navedbo cilja. Za zgled pri novi ureditvi je služila Tirolska, kjer so že uspešno omejili tranzitni promet na stranskih cestah v glavni turistični sezoni, da bi zmanjšali vpliv prometa na vsakdanje življenje lokalnega prebivalstva. Avtoklub ADAC je do prepovedi zadržan, saj to po njihovem mnenju oteži svobodno potovanje. V primeru zastojev priporočajo ostanek na e-vinjeta in ne izbiro hitro zapolnjenih stranskih poti skozi vasi. Prav tako se zavzemajo za širitev avtoceste A8, saj sta na prizadetem odseku v obe smeri na voljo le po dva vozna pasova brez odstavnega pasa, kar močno povečuje tveganje za zastoje. Opozarjajo tudi, da prepoved zajema več odsekov, ki so uradne obvozne poti in naj bi v primerih zapor ali gradbišč olajšale preusmerjanje prometa med izhodi. Zato ADAC-ovi strokovnjaki menijo, da prepoved ne bi smela veljati za vse takšne ceste, izpostavljajo pa tudi, da je nadzor izvajanja uredbe težaven, saj so možne le naključne kontrole. A8 je ena najbolj obremenjenih avtocest v Nemčiji; v smeri zahod–vzhod prečka južni del države od Karlsruha preko Stuttgarta in Münchna do Salzburga. Po poletnih podatkih o prometu je bil ta odsek leta 2024 drugi najbolj obremenjen del avtoceste v državi glede na število zastojev na 100 prevoženih kilometrov. (Vir: gradivo dpa.)