Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zahájí od pondělí 4. listopadu stavební práce na protihlukové stěně na dálnici D2. Na trase vedoucí do hlavního města z oblasti Záhoria často vznikají zácpy, kdy řidiči ztrácejí v provozu až 30-40 minut. V případě nehody se tyto čekací doby mohou prodloužit o hodiny. Od pondělí přitom budou muset motoristé počítat s dalšími dopravními potížemi, protože začnou stavební práce na protihlukové stěně. Opravuje se také odvodňovací systém na úseku mezi tunelem Sitina a Bory v Bratislavě. Mluvčí NDS Tomáš Ferenčák veřejnoprávní televizi řekl, že bude obnoveno celé odvodnění dálnice.
Počet jízdních pruhů se nesníží, ale zúží a maximální povolená rychlost se sníží na 80 km/h. Práce budou probíhat na úseku zhruba tří kilometrů. Podle manažera dopravního zpravodajství Zelená vlna Ľuboše Kasaly bude provoz ve zúžených pruzích pomalejší. S velkými zácpami by měli motoristé počítat nejen na dálnici D2, ale také na obchvatu mezi Lamačem a Hodonínskou. Obyvatelé Lamače, kteří na protihlukovou stěnu čekají více než deset let, si často stěžují na hlučný provoz. Igor Polakovič, starosta Lamače, ve zpravodajství :24 vysvětlil, že zeď bude řešením alespoň části magistrály hlavního města. Vyšší hluková zátěž se zvýšila zejména od doby, kdy byla zvýšena povolená rychlost na městské dálnici na 130 km/h. V určitých částech může hladina zvuku dosáhnout 60-70 decibelů, což je výrazně více, než je předepsaný limit, zejména v noci.