Αυτοκόλλητο Ουγγρικού αυτοκινητόδρομου 2024

Η χρήση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας στην Ουγγαρία είναι υποχρεωτική. Τα διόδια πρέπει να εξαργυρωθούν με τη μορφή ηλεκτρονικού εισιτηρίου, σε κάθε περίπτωση, πριν την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο. Τα αυτοκόλλητα ελέγχονται με σταθερές κάμερες ή φορητές κάμερες επιθεώρησης. Το μήκος του οδικού δικτύου με διόδια σε αυτό το σύστημα είναι περίπου 1.400 km.

Το κέντρο κυκλοφορίας της Ουγγαρίας είναι η Βουδαπέστη, καθώς οι αυτοκινητόδρομοι, οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας και οι κύριοι δρόμοι ξεκινούν από εδώ. Οι αυτοκινητόδρομοι σημειώνονται με το γράμμα Μ και έναν αριθμό δίπλα του. Η ονομασία M είναι ισοδύναμη με το γεγονός ότι μόνο τα μηχανοκίνητα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται στους αυτοκινητόδρομους. 

Αυτοκινητόδρομος M0: δακτύλιος που συνδέει αυτοκινητόδρομους γύρω από τη Βουδαπέστη, που περιβάλλει την πρωτεύουσα. Το μήκος του είναι 79 χλμ.

• ως ρόλος ανακούφισης φορτίου, εκτοπίζει τη βαριά συγκοινωνιακή κυκλοφορία στον διερχόμενο δρόμο από τη Βουδαπέστη 
• συνδέει τις ακτινωτές εθνικές οδούς, αυτοκινητόδρομους και κεντρικούς δρόμους
• οι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας και οι αυτοκινητόδρομοι λειτουργούν ως συλλέκτες-διανομείς
• Βοηθά την κυκλοφορία μεταξύ των συνοικιών της πρωτεύουσας και των γύρω οικισμών

Αυτοκινητόδρομος Μ1: Βρίσκεται στη διαδρομή μεταξύ Βουδαπέστης και Αυστρίας. Συνδέει τη Βιέννη με τη Βουδαπέστη και αποτελεί επίσης τμήμα της ευρωπαϊκής εμπορικής οδού Ε60. Μετά το Hegyeshalom, ενώνεται με τον αυστριακό αυτοκινητόδρομο Α4. 

Αυτοκινητόδρομος Μ2: Από τη Βουδαπέστη μπορείτε να πάτε απευθείας στη Σλοβακία μέσω Vác. Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Μ2 που κατασκευάζεται σήμερα συνδέει τη Βουδαπέστη με το Vác και αποτελεί μέρος του ευρωπαϊκού αυτοκινητόδρομου E77. Το τμήμα μεταξύ Βουδαπέστης και Vác-dél έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση.

Αυτοκινητόδρομος Μ3: Διαδρομή Βουδαπέστη-Μίσκολτς-Nyíregyháza-Ουκρανία. Ο αυτοκινητόδρομος Μ3 συνδέει το βορειοανατολικό τμήμα της χώρας με τη Βουδαπέστη. Το M3 λειτουργεί επί του παρόντος μεταξύ Βουδαπέστης και Vásárosnamény, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία λωρίδα στάσης σε κάθε κατεύθυνση. Είναι ένας σημαντικός κλάδος από τον M25 στο Eger, τον M30 στο Miskolc και τον M35 στο Debrecen. προγραμματισμένη διακλάδωση του M49 προς την κατεύθυνση Szatmárnémeti και Nagybánya.

Αυτοκινητόδρομος Μ4: διαδρομή Βουδαπέστη-Szolnok-Ρουμανία. Ο αυτοκινητόδρομος Μ4 (που ενώνει τον αυτοκινητόδρομο M35) μεταξύ της Βουδαπέστης και των ρουμανο-ουγγρικών συνόρων στο Nagykereki θα κατασκευαστεί εν μέρει παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο 4 και εν μέρει παράλληλα στον αυτοκινητόδρομο 42 Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – On Nagygyv, διαδρομή δημιουργώντας σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Α3 στη Βόρεια Τρανσυλβανία.

Αυτοκινητόδρομος Μ5: διέρχεται από τη διαδρομή Βουδαπέστη-Σέγκεντ-Σερβία. Κύριος σκοπός του είναι να συνδέσει το Σέγκεντ με τις πρωτεύουσες της Ουγγαρίας και της Σερβίας ή μάλλον συνδέει τις δύο πρωτεύουσες επηρεάζοντας και το Σέγκεντ. 

Αυτοκινητόδρομος Μ6: Διασχίζει τη διαδρομή Βουδαπέστη-Dunaújváros-Pécs-Κροατία. Στην Ουγγαρία, στη δεξιά όχθη του Δούναβη, τρέχει με νότια κατεύθυνση, δημιουργώντας ένα πέρασμα μεταξύ Βουδαπέστης και Πετς. Τέσσερις σήραγγες κατασκευάστηκαν στο τμήμα από το Dunaújváros μέσω του Szekszárd έως το Bóly. Ο ίδιος ο δρόμος ξεκινά από το Bóly προς την κατεύθυνση του Pécs, με το όνομα του αυτοκινητόδρομου M60. 

Αυτοκινητόδρομος Μ7: Βουδαπέστη-Σιόφοκ-Κροατία: Ο αυτοκινητόδρομος Μ7 είναι ο παλαιότερος αυτοκινητόδρομος στην Ουγγαρία, που συνδέει τη Βουδαπέστη, τη λίμνη Μπάλατον και τα νοτιοδυτικά σύνορα Ουγγαρίας-Κροατίας. Η χιλιομετρική αρίθμηση των αυτοκινητοδρόμων που ξεκινούν από τη Βουδαπέστη ξεκινά από την πέτρα μηδέν χιλιομέτρων που βρίσκεται στο προγεφύρωμα Lánchíd στη Βούδα.

Το επίσημο ουγγρικό biinieta 2024 μπορείτε να το αγοράσετε εδώ, στο κατάστημα.