Maďarská dálniční známka 2024

Dálniční známka je povinen používat maďarské dálnice a rychlostní silnice. Mýtné je nutné uhradit formou elektronického dálniční známka v každém případě před vjezdem na dálnici. Nálepky jsou kontrolovány stabilními kamerami nebo mobilními inspekčními kamerami. Délka zpoplatněné silniční sítě v tomto systému je přibližně 1 400 km.

Dopravním centrem Maďarska je Budapešť, protože odtud začínají dálnice, rychlostní silnice a hlavní silnice. Dálnice jsou označeny písmenem M a číslem vedle něj. Označení M odpovídá skutečnosti, že po dálnicích smí jezdit pouze motorová vozidla. 

Dálnice M0: okruh spojující dálnice kolem Budapešti, obklopující hlavní město. Jeho délka je 79 km.

• jako odlehčovací role vytlačuje těžkou tranzitní dopravu na projíždějící silnici z Budapešti 
• spojuje radiální státní dálnice, dálnice a hlavní silnice
• rychlostní komunikace a dálnice fungují jako kolektor-distributory
• pomáhá dopravě mezi obvody hlavního města a okolními sídly

Dálnice M1: Nachází se na trase mezi Budapeští a Rakouskem. Spojuje Vídeň s Budapeští a je také úsekem evropské obchodní cesty E60. Za Hegyeshalom se napojuje na rakouskou dálnici A4. 

Dálnice M2: Z Budapešti je možné jet přímo na Slovensko přes Vác. V současnosti budovaná část dálnice M2 spojuje Budapešť s Vácem a je součástí evropské dálnice E77. Úsek mezi Budapeští a Vác-dél má dva jízdní pruhy v každém směru.

Dálnice M3: trasa Budapešť-Miskolc-Nyíregyháza-Ukrajina. Dálnice M3 spojuje severovýchodní část země s Budapeští. M3 v současné době funguje mezi Budapeští a Vásárosnamény se dvěma jízdními pruhy a jedním zastavovacím pruhem v každém směru. Je to důležitá odbočka z M25 do Egeru, M30 do Miskolce a M35 do Debrecínu; plánované větvení M49 ve směru Szatmárnémeti a Nagybánya.

Dálnice M4: trasa Budapešť-Szolnok-Rumunsko. Dálnice M4 (napojení na dálnici M35) mezi Budapeští a rumunsko-maďarskou hranicí v Nagykereki bude vybudována částečně souběžně s dálnicí 4 a částečně souběžně s dálnicí 42 Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – na trase Nagyvárad, vytvoření spojení s dálnicí A3 v severní Transylvánii.

Dálnice M5: prochází trasou Budapešť-Szeged-Srbsko. Jeho hlavním účelem je propojit Szeged s maďarským a srbským hlavním městem, respektive spojuje obě hlavní města a zasáhne i Szeged. 

Dálnice M6: Vede podél trasy Budapešť-Dunaújváros-Pécs-Chorvatsko. V Maďarsku na pravém břehu Dunaje vede jižním směrem a vytváří průchod mezi Budapeští a Pécsí. Na úseku z Dunaújvárosu přes Szekszárd do Bóly byly vybudovány čtyři tunely. Samotná silnice začíná na Bólech směrem na Pécs pod názvem dálnice M60. 

Dálnice M7: Budapešť-Siófok-Chorvatsko: Dálnice M7 je nejstarší dálnicí v Maďarsku, která spojuje Budapešť, jezero Balaton a jihozápadní maďarsko-chorvatskou hranici. Kilometrové číslování dálnic vycházejících z Budapešti začíná od nultého kilometru na předmostí Lánchíd v Budíně.

Oficiální maďarský dálniční známka 2024 lze zakoupit zde v obchodě.