Επιτέλους ξεκινάει! Την Παρασκευή θα ξεκινήσει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου D11 κοντά στο Trutnov.

Αρχικά, θα κατασκευαστεί ένα τμήμα τριών χιλιομέτρων μεταξύ Královec και Bernartice για να συνδέσει την εγκατάσταση με τον πολωνικό δρόμο ταχείας κυκλοφορίας S3. Η έναρξη της κατασκευής καθυστέρησε για μήνες, καθώς προέκυψαν προβλήματα σε σχέση με την επιλογή του νικητή της διαδικασίας ανάθεσης του δημοσίου. Μόλις τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους εμφανίστηκε στον Τύπο ότι η ημερομηνία έναρξης του έργου είχε φτάσει σε αδιέξοδο. Παρόλα αυτά όμως καταφέραμε να λύσουμε τις δυσκολίες σε χρόνο ρεκόρ, είπε ο Μάρτιν Κούπκα. Έχουν προκύψει μια σειρά από προβλήματα, όπως οι διαμαρτυρίες οικολογικών ακτιβιστών που εμπόδισαν στο παρελθόν την έκδοση οικοδομικής άδειας. Μετά την επίλυση του προβλήματος, η ŘSD θέλησε να ξεκινήσει την επένδυση στις 19 Δεκεμβρίου, ακριβώς ένα χρόνο μετά την προκήρυξη του διαγωνισμού. Αρχικά, η πολωνική Budimex SA θα ήταν η νικήτρια κατασκευαστική εταιρεία, με προσφορά 11,352 δισεκατομμυρίων τσεχικών κορωνών.

Ωστόσο, η κυκλοφορία σταμάτησε δύο εβδομάδες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, όταν μια κοινοπραξία με επικεφαλής την MI Roads του Metrostav Group διαμαρτυρήθηκε για το αποτέλεσμα. Αν και δεν είχαν επιτυχία στον πρώτο γύρο, δόθηκε συνέχεια στην προσφυγή τους στο αντιμονοπωλιακό γραφείο. Η απόφαση των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό που κέρδισε άλλαξε, και η Budimex άσκησε επίσης έφεση κατά των αποφάσεων τόσο του ŘSD όσο και του αντιμονοπωλιακού γραφείου, χωρίς αποτέλεσμα. Οι ελπίδες για μια σειρά ρεκόρ διαψεύστηκαν όταν, στις 4 Οκτωβρίου, ο Petr Mlsna, επικεφαλής του αντιμονοπωλιακού γραφείου, αρνήθηκε τις δύο ενστάσεις που υποβλήθηκαν κατά της πρωτόδικης απόφασης. Την επόμενη εβδομάδα, ο Radek Mátl, Διευθύνων Σύμβουλος της ŘSD, ανακοίνωσε ότι είχε υπογράψει συμφωνία με μια ένωση Τσεχίας-Σλοβακίας-Ουγγαρίας και ότι η πολυαναμενόμενη κατασκευή θα ξεκινήσει στις 11 Οκτωβρίου. Το μήκος του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Trutnov-Královec θα είναι 21.175 km, το οποίο θα συνδέεται με τον πολωνικό δρόμο ταχείας κυκλοφορίας S3 στα κρατικά σύνορα. Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστούν 28 γέφυρες συνολικού μήκους 3,8 χιλιομέτρων, καθώς και τρεις ξεχωριστοί ισόπεδοι κόμβοι, δέκα τοίχοι ηχοπροστασίας και οι πιο απαιτητικές σήραγγες μισού χιλιομέτρου. Ένας τόσο περίπλοκος αυτοκινητόδρομος δεν έχει κατασκευαστεί ποτέ στην Τσεχική Δημοκρατία και οι πρώτες εργασίες θα ξεκινήσουν στο τμήμα τριών χιλιομέτρων στο Královec. Με την κατασκευή, η Εθνική Οδική Αρχή της Τσεχικής Δημοκρατίας αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Η σειρά, στην οποία συμμετέχει και η εταιρεία μας, είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα των τελευταίων δεκαετιών.

Τώρα πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τον χρόνο που απομένει πριν μπει ο χειμώνας. Έχουμε ήδη αρχίσει να αναδιοργανώνουμε τις απαραίτητες παραγωγικές ικανότητες, δήλωσε ο Ludvík Zdeněk, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της MI Roads. Η πρώτη σήραγγα είναι χτισμένη κάτω από τον λόφο Poříčský και η δεύτερη κοιτάζει προς την κατεύθυνση του Zlatá Olešnice. Το μήκος της μιας πλευράς θα είναι 540 μέτρα και της άλλης 576 μέτρα. Το τμήμα από το Trutnov έως τα κρατικά σύνορα θα εκτείνεται παράλληλα με τον δρόμο I/16. Μία από τις σημαντικές γέφυρες του τμήματος μεταξύ των σηράγγων κατασκευάζεται στο Trutnov, στην περιοχή Poříčí, με μήκος 715 μέτρα και ύψος 30 μέτρα. Ανάμεσα στις επιβλητικές γέφυρες ξεχωρίζει μια που εκτείνεται κατά μήκος του ρέματος Ličná με μήκος 670 μέτρα και ύψος 47 μέτρα, καθώς και η τρίτη χτισμένη μεταξύ Bernartice και Lampertice, η οποία στοχεύει στο ύψος του Nuselá. Στις 16 Σεπτεμβρίου 2023, η MI Roads ξεκίνησε τις εργασίες στο τμήμα του αυτοκινητόδρομου D35 μεταξύ Sadová και Plotiště nad Labem, μήκους 7,5 km, σε συνεργασία με τις εταιρείες Doprastav και Duna Aszfalt, καθαρής αξίας 1,628 δισεκατομμυρίων τσεχικών κορωνών στην Královéhrade. περιοχή. Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι μετά την κατεδάφιση ενός γνωστού εστιατορίου, η Ζυθοποιία Krkonoši εγκαινιάζει ένα έργο μεγάλης κλίμακας στο Trutnov.