Konečne to začína! V piatok sa začne s výstavbou diaľnice D11 pri Trutnove.

Na začiatok sa postaví trojkilometrový úsek medzi Královcom a Bernarticami, ktorý má zariadenie napojiť na poľskú rýchlostnú cestu S3. Začiatok výstavby meškal mesiace, keďže sa vyskytli problémy v súvislosti s výberom víťaza verejného obstarávania. Až v apríli tohto roku sa v tlači objavilo, že dátum spustenia projektu sa dostal do slepej uličky. Napriek tomu všetkému sa nám však ťažkosti podarilo vyriešiť v rekordnom čase, povedal Martin Kupka. Vzniklo množstvo problémov, napríklad protesty ekologických aktivistov, ktorí predtým bránili vydaniu stavebného povolenia. Po vyriešení problému chcelo ŘSD s investíciou začať 19. decembra, presne rok po vyhlásení tendra. Pôvodne by sa víťaznou stavebnou spoločnosťou stala poľská Budimex SA s ponukou 11,352 miliardy českých korún.

Spustenie sa však zastavilo dva týždne pred plánovaným termínom, keď proti výsledku protestovalo konzorcium vedené MI Roads skupiny Metrostav. Aj keď v prvom kole neuspeli, ich odvolanie na protimonopolný úrad bolo doriešené. Rozhodnutie účastníkov víťazného tendra sa zmenilo a proti rozhodnutiam ŘSD aj protimonopolného úradu sa bezvýsledne odvolal aj Budimex. Nádej na rekordnú zákazku sa rozplynula, keď 4. októbra prednosta protimonopolného úradu Petr Mlsna zamietol dve námietky podané proti prvostupňovému rozhodnutiu. Nasledujúci týždeň generálny riaditeľ ŘSD Radek Mátl oznámil, že podpísal zmluvu s česko-slovensko-maďarským združením a s rokmi očakávanou výstavbou sa začne 11. októbra. Dĺžka diaľničného úseku Trutnov-Královec bude 21,175 km, ktorý sa na štátnej hranici napojí na poľskú rýchlostnú cestu S3. V rámci projektu bude vybudovaných 28 mostov v celkovej dĺžke 3,8 km, tri samostatné mimoúrovňové križovatky, desať protihlukových stien a najnáročnejšie polkilometrové tunely. Takáto komplikovaná diaľnica sa v Česku ešte nestavala a prvé práce sa začnú na trojkilometrovom úseku v Královci. S výstavbou čelí Národný cestný úrad Českej republiky významným výzvam. Zákazka, na ktorej sa podieľa aj naša spoločnosť, je jedným z najvýznamnejších projektov posledných desaťročí.

Teraz musíme urobiť všetko, čo je v našich silách, aby sme čo najlepšie využili zostávajúci čas do príchodu zimy. Už sme začali s reorganizáciou potrebných výrobných kapacít, povedal predseda predstavenstva MI Roads Ludvík Zdeněk. Prvý tunel je vybudovaný pod Poříčským kopcom a druhý sa pozerá smerom na Zlatú Olešnicu. Dĺžka jednej strany bude 540 metrov a druhej 576 metrov. Úsek od Trutnova po štátnu hranicu pôjde súbežne s cestou I/16. Jeden z významných mostov úseku medzi tunelmi sa stavia v Trutnove, okres Poříčí, s dĺžkou 715 metrov a výškou 30 metrov. Spomedzi impozantných mostov vyniká jeden, ktorý sa tiahne cez potok Ličná s dĺžkou 670 metrov a výškou 47 metrov, ako aj tretí vybudovaný medzi Bernarticami a Lamperticami, ktorý mieri na kótu Nuselá. MI Roads začali 16. septembra 2023 práce na úseku diaľnice D35 medzi Sadovou a Plotištěm nad Labem v dĺžke 7,5 km v spolupráci s firmami Doprastav a Duna Aszfalt v čistej hodnote 1,628 miliardy českých korún v Královéhradci. regiónu. Zaujímavosťou je aj to, že po zbúraní známej reštaurácie rozbieha krkonošský pivovar v Trutnove rozsiahly projekt.