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Rumänien steht im Bereich der Entwicklung der Autobahninfrastruktur vor Herausforderungen, beabsichtigt jedoch, bedeutende Schritte zur Förderung der Entwicklungen zu unternehmen. Das Land rechnet damit, bis zum Jahr 2024 den Meilenstein von 1.200 Kilometern Autobahnlänge zu überschreiten, und den Plänen zufolge wird 2025 auch ein erfolgreiches Jahr für Schnellstraßen, da die durchgeführten Entwicklungen den Bau von mehr als 300 Kilometern neuer Abschnitte vorsehen.
Mathematisch ausgedrückt: Will Rumänien jedoch die durchschnittliche Straßendichte der EU erreichen, bräuchte es insgesamt 4.220 Kilometer Autobahnen, wie es im UNTRR-Bericht zum Straßentransportmarkt zwischen 2018 und 2030 heißt. Derzeit ist beispielsweise die Autobahndichte in Bulgarien fast doppelt so hoch wie in Rumänien und beträgt 7,3 Kilometer pro tausend Quadratkilometer. Im August 2023 hat Rumänien die 1.000-Kilometer-Grenze in seinem Autobahnnetz überschritten und will bis Ende 2024 die 1.200-Kilometer-Grenze überschreiten. Den Berechnungen von Newsweek zufolge soll das Straßennetz des Landes, einschließlich Autobahnen und Schnellstraßen, bis Ende 2025 auf der Grundlage der im Vertrag gemachten Zusagen 1.500 Kilometer erreichen.
Zu den Neuentwicklungen gehört die Autobahn A0, auch bekannt als Bukarest-Ringstraße, die Abschnitte wie Abschnitt 3 von Bukarest Süd (DN6 – A1) mit einer Länge von 17,97 Kilometern und Abschnitt 3 im Abschnitt Bukarest Nord (Afumați – Cernica) umfasst ), die 8,6 Kilometer lang ist.
