Nu pentru extinderea excesivă a autostrăzii

În ultimii ani, dezbaterea privind extinderea autostrăzilor a intrat tot mai mult în centrul atenției în Elveția. Mulți oameni își ridică vocea împotriva lărgirii și construirii continue a drumurilor. Pe 24 noiembrie vom vota unul dintre cele mai mari proiecte de extindere a autostrăzilor din ultimii ani din țară. Principalele rute de trafic pot deveni drumuri monstru cu șase până la opt benzi. Drept urmare, mai multe mașini, mai mult zgomot, o poluare crescută a aerului și chiar mai mult asfalt vor reprezenta viitorul - care, totuși, poate veni în detrimentul calității vieții și al mediului. IG Wild beim Wild îi îndeamnă să respingă planul în întregime. Iată câteva argumente împotriva extinderii autostrăzii:

1. Povara mediului Extinderea autostrăzilor crește poluarea mediului. Datorită traficului crescut, zgomotul și poluarea aerului crește, ceea ce nu numai că înrăutățește calitatea vieții oamenilor care locuiesc acolo, dar are și un efect dăunător asupra mediului. 2. Schimbările climatice Trebuie să luptăm mai intens împotriva schimbărilor climatice și să reducem emisiile de dioxid de carbon. Extinderea autostrăzilor încurajează circulația cu mașina, ceea ce este contrar obiectivelor guvernamentale în materie de climă. 3. Acoperirea zonelor naturale Fiecare extindere a autostrăzilor înseamnă betonarea unor zone suplimentare care sunt importante pentru natură și biodiversitate. Acest lucru poate duce la reducerea habitatelor pentru speciile de animale și plante, afectând negativ ecosistemul. 4. Sprijinirea transportului durabil În loc de construirea unei autostrăzi, accentul ar trebui să fie pus pe sprijinirea modurilor de transport durabile. Este important să se investească în extinderea opțiunilor de transport public și în dezvoltarea de piste pentru biciclete pentru a realiza o schimbare reală a mobilității.

5. Exploatarea alternativelor Există deja abordări inovatoare pentru reducerea traficului fără a construi noi autostrăzi. Acestea includ flexibilizarea programelor de lucru, modelele de lucru de acasă și programele de carpooling. Aceste alternative ar trebui să fie mai bine sprijinite și dezvoltate. Rezumat