Ve Švýcarsku se snaží provádět opravy a údržbu silnic plynule, aniž by bránily provozu. Za tímto účelem také testují novou generaci traffipaxů, které pracují s integrovanými digitálními systémy a přizpůsobují se rychlostním limitům v závislosti na situaci.
První testy byly provedeny v Maroggia, na úseku dálnice A2, a zatím byly hlášeny pozitivní zkušenosti, uvádí polizeiticker.ch. Místo tradičních rychlostních značek se normou staly digitální rychlostní značky. V rámci projektu dálnice A2 byly na určitých úsecích instalovány značky, které umožňují automatickou úpravu zobrazované rychlosti v závislosti na provozu od 120 do 100 do 80 kilometrů za hodinu. Zvláštní pozornost byla věnována tomu, aby automatická změna rychlosti mezi radarovým měřením a elektronickým značením byla dobře koordinována, aby se předešlo neoprávněně uloženým pokutám za překročení rychlosti na daném úseku silnice.
Stojí za zmínku, že i 1 km/h překročení rychlosti je ve Švýcarsku považováno za přestupek.