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Gli automobilisti rumeni potranno presto utilizzare una nuova autostrada che collega la capitale, Bucarest, con Giurgiu, vicino al Danubio. Questa strada collegherà la città con la futura ubicazione di un nuovo ponte sul Danubio. In Romania si sta preparando una nuova superstrada. Questo tratto stradale di alta qualità avrà tre corsie in entrambe le direzioni, soddisfacendo le tanto attese esigenze degli utenti stradali rumeni. Alla fine di luglio, secondo la Compagnia Nazionale Rumena per lo Sviluppo Stradale (CNIR), è iniziata la consultazione pubblica per lo studio di fattibilità della superstrada Bucarest-Giurgiu. È importante sottolineare che questa superstrada è lo sviluppo proprio della Compagnia Nazionale Rumena per lo Sviluppo Stradale (CNIR). Lo studio di fattibilità copre un periodo di 18-24 mesi ed entro la fine dell'anno verranno pubblicati i bandi. La nuova autostrada proseguirà fino alla A1 nella parte occidentale della capitale. Potrebbe trattarsi addirittura della prima tappa di una futura seconda tangenziale che circonderà la capitale. Ne ha parlato più dettagliatamente il capo della nuova società responsabile dei grandi progetti infrastrutturali. "Tra Bucarest e Giurgiu stiamo facendo uno studio di fattibilità per il quale adottiamo un approccio leggermente diverso", afferma Gabriel Budescu, amministratore delegato del CNIR.
La strada progettata collega praticamente il ponte Giurgiu-Ruse sul Danubio con l'attuale rete stradale e i dintorni di Bucarest. Nessuna decisione definitiva è stata ancora presa sul percorso esatto. Sul tavolo ci sono diverse opzioni, tra cui la superstrada che porta da sud-ovest verso Bucarest e poi si collega all'autostrada A1 Bucarest-Pitești. "Durante la pianificazione del percorso vogliamo esaminare i possibili punti di collegamento con l'autostrada Alessandria-Bucarest. Abbiamo delineato diverse possibilità, tra cui la futura tangenziale A0. È importante capire dal punto di vista del traffico quale variante comporterebbe essere il più efficace", spiega Budescu. Secondo Budescu, il traffico maggiore del collegamento Giurgiu-Bucarest andrà in direzione di Pitești e Szeban, quindi la continuazione logica sarebbe l'estensione della via di traffico alla A1. Il capo del CNIR ha assicurato che la strada prevista sarà un'autostrada e non una superstrada. Attualmente è in fase di elaborazione lo studio di fattibilità che deciderà che tipo di superstrada sarà. Se fosse un’autostrada sarebbe la A5, presente da tempo nei loro piani di trasporto. Budescu preferisce la soluzione autostradale, che secondo lui sarà la soluzione più probabile. Stanno progettando di creare un tratto stradale in cui ci saranno tre corsie in ciascuna direzione, il che è una rarità nel patrimonio delle autostrade nazionali.
