English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Rumänische Autofahrer können bald eine neue Autobahn nutzen, die die Hauptstadt Bukarest mit Giurgiu an der Donau verbindet. Diese Straße wird die Stadt mit dem künftigen Standort einer neuen Brücke über die Donau verbinden. In Rumänien wird eine neue Schnellstraße vorbereitet. Dieser hochwertige Straßenabschnitt wird über drei Fahrspuren in beide Richtungen verfügen und so den lang erwarteten Bedürfnissen der rumänischen Verkehrsteilnehmer gerecht werden. Ende Juli begann nach Angaben der Rumänischen Nationalen Straßenentwicklungsgesellschaft (CNIR) die öffentliche Konsultation für die Machbarkeitsstudie der Schnellstraße Bukarest-Giurgiu. Es ist wichtig zu betonen, dass es sich bei dieser Schnellstraße um eine Eigenentwicklung der Rumänischen Nationalen Straßenentwicklungsgesellschaft (CNIR) handelt. Die Machbarkeitsstudie erstreckt sich über einen Zeitraum von 18 bis 24 Monaten, die Ausschreibungen werden bis Ende des Jahres erfolgen. Die neue Autobahn wird bis zur A1 im Westen der Hauptstadt weitergeführt. Dies könnte sogar die erste Etappe einer künftigen zweiten Ringstraße rund um die Hauptstadt sein. Darüber sprach der Chef des neuen Unternehmens, das für große Infrastrukturprojekte verantwortlich ist, ausführlicher. „Zwischen Bukarest und Giurgiu führen wir eine Machbarkeitsstudie durch, für die wir einen etwas anderen Ansatz verfolgen“, sagt Gabriel Budescu, CEO von CNIR.
Die geplante Straße verbindet die Giurgiu-Ruse-Brücke über die Donau praktisch mit dem aktuellen Straßennetz und der Umgebung von Bukarest. Über die genaue Route ist noch keine endgültige Entscheidung gefallen. Mehrere Optionen stehen auf dem Tisch, darunter die Schnellstraße, die von Südwesten nach Bukarest führt und dann an die Autobahn A1 Bukarest-Pitești anschließt. „Bei der Planung der Route wollen wir die möglichen Anschlusspunkte an die Autobahn Alexandria-Bukarest prüfen. Wir haben mehrere Möglichkeiten skizziert, darunter auch die zukünftige Ringstraße A0. Es ist wichtig, aus verkehrstechnischer Sicht zu verstehen, welche Variante wäre.“ am effektivsten sein", erklärt Budescu. Laut Budescu wird der größte Verkehr der Verbindung Giurgiu-Bukarest in Richtung Pitești und Szeban verlaufen, daher wäre die logische Fortsetzung die Verlängerung der Verkehrsroute auf die A1. Der Leiter des CNIR versicherte, dass es sich bei der geplanten Straße um eine Autobahn und nicht um eine Schnellstraße handeln werde. Derzeit wird die Machbarkeitsstudie erstellt, die darüber entscheiden wird, um welche Art von Schnellstraße es sich handelt. Wenn es sich um eine Autobahn handelt, wäre es die A5, die schon seit langem in ihren Verkehrsplänen enthalten ist. Budescu bevorzugt die Autobahnlösung, die seiner Meinung nach das wahrscheinlichste Ergebnis sei. Sie planen die Schaffung eines Straßenabschnitts mit drei Fahrspuren in jede Richtung, was bei inländischen Autobahnen eine Seltenheit ist.
