Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Jedenásťkilometrový diaľničný úsek obchádzajúci mesto Focșani odovzdali 7. novembra, presne dva roky po začatí výstavby. Tento cestný úsek bude fungovať aj ako obchvat okolo osady. Tento malý diaľničný úsek je súčasťou projektu A7, ktorý má spojiť centrum krajiny od Ploješti po hranice Ukrajiny až po Siret. Hoci už prebiehajú práce na niekoľkých úsekoch diaľnice A7 v celkovej dĺžke približne 300 kilometrov (medzi Ploješť a Pașcani), na úseku medzi Pașcani a Siret, ktorý zabezpečuje spojenie s ukrajinskou hranicou, sa ešte nezačalo medzi Pașcani a Suceava je momentálne v štádiu súťaže, zatiaľ čo štúdie realizovateľnosti pre 55-kilometrový úsek Suceava a Siret ešte nie sú pripravené možno zažiť aj v južnej časti krajiny, kde by sa mal napojiť cestný úsek medzi Giurgiu (hranica s Bulharskom) a Bukurešťou, aby sa napojil na A7. Vediac toto všetko, musia vodiči ešte počkať na rýchlostnú cestu, ktorá z nej vedie ukrajinská hranica k bulharskej vedie k hranici a odtiaľ ďalej smerom na Poľsko a Grécko Stav prác na diaľnici A7 Niektoré úseky diaľnice A7 sú už Od roku 2020 sa v rámci okružnej cesty Bacău používa 16 kilometrov. Po otvorení najnovšieho 11-kilometrového cestného úseku, známeho aj ako „Focșani Humpback“, sa očakáva, že do 17. novembra bude v okolí Buzău v smere na Râmnicu Sărat slávnostne otvorených ďalších 33 kilometrov. úsek medzi Focșani a Râmnicu-Sărat bude dokončený do konca roka, sľubuje minister dopravy Sorin Grindeanu. S premiérom Marcelom Ciolacuom navštívil staveniská deň pred inauguráciou počas predvolebnej kampane V decembri bude na diaľnici A7 medzi Ploješť a Pietroasele odovzdaný ďalší takmer 50-kilometrový úsek. Od začiatku roka budú môcť vodiči v prípade splnenia sľubov najazdiť spolu asi 130 kilometrov. To by zahŕňalo úseky Focșani-Buzău a Ploiești-Pietroasele, doplnené o už fungujúci obchvat Bacău. Úradníci sú optimistickí, že termíny sa dajú dodržať, najmä preto, že mnohé investície budú dokončené do konca roka. V jesennom období sa stále hovorí o tom, koľko sa dá premávke otvoriť a práce sa zrýchľujú, aby sa zlepšila bilancia minuloročnej výkonnosti.
Úsek medzi Focșani a Pașcani a úsek číslo 3 medzi Buză a Focșani budú dokončené do roku 2026, keď bude dokončený Národný plán obnovy a odolnosti. A7 sa tiahne od Ploiești po Pașcani: celkovo stojí 6,7 miliardy eur, z čoho 1,9 miliardy poskytuje plán odporu. Všetko potrebné na dokončenie stavebných prác do dvoch rokov. Predĺženia na Ukrajinu a Bulharsko Naším cieľom je predĺžiť diaľnicu k ukrajinským hraniciam, do Siretu, uviedol Grindeanu 6. novembra. Vyjadrenie ministra poukazuje na citlivý problém: predĺženie hranice diaľnice A7 v smere na Ukrajinu (sever) a Bulharsko (juh), takže nie je tlak na jej dokončenie do roku 2026. Podobné meškania zažívajú aj na druhom konci krajiny, z Bukurešti do Giurgiu, kde sa plánuje predĺžiť A7. Rumunský dopravný hlavný plán, ktorý funguje v rokoch 2021 až 2030 a tvorí základ všetkých veľkých infraštruktúrnych projektov, priraďuje dopravné koridory strategické ciele. Podľa rozvojového dokumentu by A7 pokračovala rýchlostnými cestami Pașcani-Suceava (62 km) a Suceava-Siret (55 km), ako súčasť súčasných plánov. Na druhom konci, pri Ploješti, sa A7 pripája k A3, ktorá už zabezpečuje spojenie medzi Bukurešťou a Ploiešť. Z tohto hlavného mesta do Giurgiu už vedie rýchlostná cesta, čím vzniká druhý najdôležitejší strategický koridor v Rumunsku medzi Giurgiu-Bukurešť-Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani-Suceava-Siret. "Tým je zabezpečené spojenie s Bulharskom na juhu na priechode Giurgiu a s Ukrajinou na severe cez priechod Siret," potvrdzuje hlavný plán. Plánované cesty nie sú dôležité len vzhľadom na súčasnú geopolitickú situáciu, ale zohrali by kľúčovú úlohu aj z hľadiska ekonomického rozvoja smerom k Poľsku,“ hovorí námestník ministra.
Hlavný dopravný plán uprednostňuje hlavné dopravné trasy Pașcani-Suceava, Suceava-Siret a Bukurešť-Giurgiu. Všetky sú súčasťou transeurópskej dopravnej siete, ale v súčasnosti existujú len na teoretickej úrovni. S výnimkou úseku Pașcani-Suceava, ktorý je síce výsledkom rokovaní o tendri, no výstavba sa ešte nezačala. Postupy verejného obstarávania pokračujú Jedným z najpokročilejších úsekov diaľnice A7 je úsek medzi Pașcani a Suceava (62 km). Prvý úsek 33 km medzi Pașcani a Roșcani je už hotový. Staviteľ úseku bude vybraný do konca roka. Začala sa súťaž na ďalší úsek, ktorý sa od križovatky DN 29 napája na letisko Suceava (29 km). Na druhej strane základný koncept rýchlostnej cesty Suceava-Siret je stále v štádiu vyšetrovania. Uzavretie zmluvy je datované na rok 2020, no realizácia je predĺžená do roku 2025. „Myslím si, že základné koncepty budú hotové do 3-4 mesiacov a potom môžeme pristúpiť k schvaľovaciemu a verejnému obstarávaniu,“ povedal Scrioșteanu. V prípade rýchlostnej cesty medzi Bucarestou a Giurgiu sa práce oneskorili. V tomto roku sa začalo verejné obstarávanie základnej koncepcie, ktorého termín odovzdania je 9. decembra Celková hodnota zákazky sa blíži k 9 miliónom eur a potrvá 18 mesiacov. Až po dokončení základnej koncepcie sa môže začať verejné obstarávanie na projekt a výstavbu cesty. Nová dopravná trasa dlhá viac ako 50 kilometrov sa skúma pre tri verzie trasy Na konci tejto trasy, na hranici s Bulharskom, je možnosť napojenia nového mosta Giurgiu-Ruse, mosta Prieteniei 2. pre ktorú Rumunsko získalo podporu EÚ, môže spôsobiť ťažkosti pri určovaní polohy vhodného spojenia Môžete sa napojiť na obchvat A0 na Ploiești-A3 a odtiaľ na A7 Dve ďalšie možnosti sa napojiť na hraničný priechod Bukurešť A1 Giurgiu-Ruse, nachádza sa západne od hlavného mesta, prekrýva sa s ďalšou cestou Bukurešť-Alexandria. stále vo fáze projektu. Nová cieľová doprava prístupná na A1 poskytuje lepšiu trasu, pretože vodiči prichádzajúci z Bulharska môžu ľahšie prejsť cez Nadlac na západ. Od križovatky A1 prechádza Moldavský koridor cez Bukurešťský obchvat A0 a spája sa s Ploiesti A3 a následne s A7. Okrem toho Scrioșteanu hovorí aj o výstavbe druhej diaľničnej zóny okolo hlavného mesta, ktorá pomôže. rozšíriť spojenia. „Musíme mať strednodobú a dlhodobú perspektívu,“ argumentuje.
