Končno se začenja! V petek se bo začela gradnja avtoceste D11 pri Trutnovu.

Za začetek bo zgrajen trikilometrski odsek med Královec in Bernartice za povezavo objekta s poljsko hitro cesto S3. Začetek gradnje se je zavlekel več mesecev, saj so se pojavile težave pri izbiri zmagovalca postopka javnega naročanja. Šele aprila letos se je v tisku pojavilo, da je datum začetka projekta zašel v slepo točko. Kljub vsemu pa smo težave rešili v rekordnem času, je povedal Martin Kupka. Pojavile so se številne težave, kot so protesti ekoloških aktivistov, ki so pred tem preprečili izdajo gradbenega dovoljenja. Po rešitvi problema je ŘSD želel investicijo začeti 19. decembra, natanko leto dni po objavi razpisa. Prvotno bi zmagovalno gradbeno podjetje postalo poljsko Budimex SA s ponudbo 11,352 milijarde čeških kron.

Vendar je bila izstrelitev ustavljena dva tedna pred predvidenim rokom, ko je konzorcij, ki ga je vodil MI Roads skupine Metrostav, protestiral zaradi rezultata. Čeprav v prvem krogu niso bili uspešni, je njihova pritožba na protimonopolni urad sledila. Odločitev udeležencev zmagovalnega razpisa se je spremenila, Budimex pa se je neuspešno pritožil tudi zoper odločbi ŘSD in protimonopolnega urada. Upanje o rekordnem sklepu se je razblinilo, ko je 4. oktobra predsednik protimonopolnega urada Petr Mlsna zavrnil oba ugovora, vložena zoper prvostopenjsko odločbo. Naslednji teden je Radek Mátl, predsednik uprave ŘSD, sporočil, da je podpisal pogodbo s češko-slovaško-madžarskim združenjem in da se bo leta pričakovana gradnja začela 11. oktobra. Dolžina avtocestnega odseka Trutnov-Královec bo 21,175 km, ki se bo na državni meji povezal s poljsko hitro cesto S3. V okviru projekta bo zgrajenih 28 mostov v skupni dolžini 3,8 km, tri ločena nivojska križišča, deset protihrupnih sten in najzahtevnejši polkilometrski predori. Tako zapletene avtoceste na Češkem še niso zgradili, prva dela pa se bodo začela na trikilometrskem odseku v Královcu. Češka državna uprava za ceste se pri gradnji sooča s precejšnjimi izzivi. Naročilo, pri katerem sodeluje tudi naše podjetje, je eden najpomembnejših projektov v zadnjih desetletjih.

Zdaj moramo storiti vse, kar je v naši moči, da čim bolje izkoristimo preostali čas, preden nastopi zima. Začeli smo že z reorganizacijo potrebnih proizvodnih zmogljivosti, je povedal Ludvík Zdeněk, predsednik uprave MI Roads. Prvi predor je zgrajen pod hribom Poříčský, drugi pa gleda v smeri Zlatih Olešnic. Ena stranica bo dolga 540 metrov, druga pa 576 metrov. Odsek od Trutnov do državne meje bo potekal vzporedno s cesto I/16. Eden od pomembnih mostov na odseku med predori se gradi v Trutnovu v okrožju Poříčí z dolžino 715 metrov in višino 30 metrov. Med mogočnimi mostovi izstopa tisti, ki se razteza čez potok Ličná z dolžino 670 metrov in višino 47 metrov, ter tretji, zgrajen med Bernartice in Lampertice, ki cilja na višino Nuselá. 16. septembra 2023 je MI Roads v sodelovanju s podjetjema Doprastav in Duna Aszfalt začela dela na odseku avtoceste D35 med Sadovo in Plotiště nad Labem, dolgem 7,5 km, v neto vrednosti 1,628 milijarde čeških kron v Královéhradec. regiji. Zanimiv je tudi podatek, da po rušenju znane restavracije Pivovarna Krkonoši začenja obsežen projekt v Trutnovem.