Višňové tüneli açılacak ama kademeli olarak değil. Ulaştırma Bakanlığı genel sekreteri Igor Chorma, güvenlik adına nihayet yangından korunma açısından somut bir kaplamaya karar verdiklerini açıkladı. TA3 televizyonuna konuşan Choma'ya göre bu iddia, itfaiye ekipleriyle yapılan görüşmelerde belirleyici oldu. Tüneldeki asfalt kaplamanın olası tehlikeleri mesleki tartışmalara neden olurken, medyada da farklı görüşler yayınlandı. Asfaltın zamandan tasarruf sağlayacağını ve Višňové tünelinin açılış tarihini daha erkene çekebileceğini savundu, ancak bunun gerçekçi bir senaryo olduğu kanıtlanmadı.
"Zaman tasarrufu potansiyeli, projeyi ileri bir aşamada değiştirme gerekliliklerinden daha ağır basamazdı. Ancak Ulusal Karayolu Yönetim Şirketi hala bu hayati inşaatı günlük olarak hızlandırmaya çalışıyor", diye güvence verdi otoyol yönetimi sözcüsü Tomáš Ferenčák. Ulaştırma Bakanlığı'nın planları, en azından Ulaştırma Bakanı Jozef Ráž'ın fikirlerine göre, tünellerden birinin 2025'in ilk yarısında bile daha erken açılmasını içeriyordu.
Ancak bu gerçekleşmez ve orijinal programa sadık kalırlar. Višňové tüneli aynı anda açılacak ve D1 otoyolunun Lietavská Lúčka - Dubná Skala bölümü her iki yönde de faaliyete geçecek. Herhangi bir sorun yaşanmaması halinde beklenen devir teslim tarihi 2025 sonu. Igor Choma aynı zamanda bu konudaki spekülasyonlara da son verdi.