Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Tunel Višňové sa bude otvárať, no nie postupne. Štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Chorma vysvetlil, že kvôli bezpečnosti sa napokon z hľadiska požiarnej ochrany rozhodli pre betónový kryt. Tento argument sa podľa Chomu stal rozhodujúcim pri diskusiách s hasičmi, ktoré povedal pre televíziu TA3. Potenciálne nebezpečenstvo asfaltovej vozovky v tuneli vyvolalo odborné debaty a rôzne názory boli publikované aj v médiách. V prospech asfaltu argumentoval tým, že to mohlo priniesť úsporu času a skorší termín otvorenia tunela Višňové, čo sa však neukázalo ako reálny scenár.
„Potenciál úspory času by neprevážil požiadavky na úpravu projektu v pokročilom štádiu. Túto životne dôležitú stavbu sa však Národná diaľničná spoločnosť stále snaží dennodenne urýchliť“, ubezpečil hovorca diaľničného vedenia Tomáš Ferenčák. V plánoch ministerstva dopravy bolo - aspoň podľa predstáv ministra dopravy Jozefa Ráža - skoršie otvorenie jedného z tunelov, a to ešte v prvom polroku 2025.
To sa však nerealizuje a zostávajú pri pôvodnom harmonograme. Súčasne bude prerazený tunel Višňové a obojsmerne sprejazdnený bude úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala. Predpokladaný termín odovzdania je koniec roka 2025, ak nenastanú komplikácie. Igor Choma zároveň ukončil špekulácie o tom.
