Ostatnio w Rumunii koszty budowy dróg ekspresowych są prawie takie same jak koszty budowy autostrad, mimo że w zasadzie drogi ekspresowe byłyby tańsze. Można to wytłumaczyć faktem, że kraj dopiero niedawno zaczął poważnie zajmować się budową dróg ekspresowych jako alternatywy dla autostrad. Zdaniem Gabriela Budescu, prezesa Krajowego Stowarzyszenia Inwestycji Drogowych (CNIR), obecnie budowa drogi ekspresowej kosztuje tyle samo, co autostrady. CNIR to niedawno utworzony nowy organ, który przejmie przyszłe projekty od spółki odpowiedzialnej za infrastrukturę drogową (CNAIR), zarządzającej istniejącymi drogami. Pierwszym projektem CNIR jest droga ekspresowa Focșani-Brăila, której koszt to około 14 mln euro za kilometr, co już oznacza koszty autostrady. Według Budescu o klasyfikacji projektów decyduje się na podstawie oceny stosunku ceny do wartości, oczekiwanych obrotów i kosztów. Ponadto zauważył, że należy zmienić normy dotyczące dróg ekspresowych, gdyż według obecnych przepisów 1,5-metrowy krawężnik na drogach ekspresowych nie jest optymalny.